フレックスジェットは6億ドルで300機の窓のないファントム3500ジェット機を購入し,2027年に初飛行する予定です. Flexjet to buy 300 windowless Phantom 3500 jets for $6B, with first flights in 2027.

フレックスジェットは600億ドルを約束した オットー航空から300機の窓のないファントム3500ジェット機を購入する ビジネス航空の最大の取引の一つ Flexjet has pledged $6 billion to buy 300 windowless Phantom 3500 jets from Otto Aerospace, one of the largest deals in business aviation. 9人座の涙の形をした航空機は2027年に初飛行し,2030年までに配達され,窓の代わりに大きなスクリーンを使用してリアルタイムで外観を表示し,最大60%の抵抗と燃料消費を削減します. The nine-seat, teardrop-shaped aircraft, set for first flight in 2027 and delivery by 2030, uses large screens instead of windows to display real-time exterior views, reducing drag and fuel use by up to 60%. 1億9500万円の価格で,比較型よりも持続可能な,コスト効率の良いものを目指す. Priced at $19.5 million, it aims to be more sustainable and cost-effective than comparable models. 2024年6月から8月にかけて利用率が10%上昇したフレックスジェットのパーソナリティ事業を通じて特に民間航空の需要が高まっている。 The move supports growing demand for private aviation, especially through Flexjet’s fractional ownership program, which saw a 10% rise in usage from June to August 2024. セキュリティや閉所恐怖症 画面の信頼性に関する懸念は依然として残っていますが テクノロジーの進歩により これらの問題が緩和されると同社は信じています While concerns remain over safety, claustrophobia, and screen reliability, the company believes technological advances will ease these issues.