モジュールの故障により2024年にメーン空港でPFAS・ラデン流出事故が発生し,掃除と管理の継続を促した. A faulty module caused a PFAS-laden foam spill at a Maine airport in 2024, prompting cleanup and ongoing oversight.

根本原因分析では,故障した電子モジュールは,2024年8月にブラウンズウィック行政空港でPFASを含む消防用泡の1,400〜1,450ガロンの流出を引き起こし,泡と5万ガロンの水を近くの池に混ぜて放出した可能性があることが判明しました. A root cause analysis found a faulty electronic module likely caused a 1,400- to 1,450-gallon spill of PFAS-containing firefighting foam at Brunswick Executive Airport in August 2024, releasing the foam mixed with 50,000 gallons of water into a nearby pond. 中海岸地域再開発庁 (MRRA) は,新しい州法に従い,そのような化学物質をすべて取り除き,2025年10月19日まで,調査結果に関する公衆の質問を受け付け,回答は10月29日の理事会会議に予定されています. The Midcoast Regional Redevelopment Authority (MRRA) has since removed all such chemicals, complying with a new state law, and is accepting public questions about the findings until October 19, 2025, with responses planned for a board meeting on October 29. 米国 の 陸軍 工兵 隊 は , 処理 の ため の 研究 用 の 泡 を 幾らか 運び , 余分 の もの は アメリカ 航空 に 売ら れ まし た。 The U.S. Army Corps of Engineers transported some foam for disposal research, and excess was sold to American Airlines. EPAは2027年までMRRAに罰則を課せず,消防システムへの対応を命じていない. The EPA has not imposed penalties and given MRRA until 2027 to address fire suppression systems.