カリフォルニアはUberやLyftのドライバーに 組合を結成することを許可し バイトの労働者にとって 大きな変化を招きました California allows Uber and Lyft drivers to unionize, marking a major shift for gig workers.

カリフォルニア州知事 ガビン・ニュースムは 約80万人のUberとライフトのドライバーに対して より良い賃金と労働条件のために 協調する権利を承認する法律にサインしました California Governor Gavin Newsom has signed a law granting about 800,000 Uber and Lyft drivers the right to unionize and collectively bargain for better pay and working conditions, marking a major shift for gig workers. この法律は,国家,組合,乗車会社等の9月に締結された協定の一部であり,運転者は,独立請負業者として分類され,組合を結成し,企業に良い信仰をもって取引することを義務付けている. The law, part of a September agreement between the state, unions, and ride-hailing companies, allows drivers—classified as independent contractors—to form unions and requires companies to bargain in good faith. 配達ドライバーには適用されない It does not extend to delivery drivers. その代わりに、保険に加入していないドライバーの保険要件は一人当たり100万ドルから6万ドルに引き下げられ、企業は数億ドルを節約し、運賃を下げる可能性があると期待されている。 In exchange, insurance requirements for underinsured drivers were reduced from $1 million to $60,000 per person, expected to save companies hundreds of millions and possibly lower fares. この動きは,前項の給付法を覆した2020年の投票決議をたどって,運転者の請負人の地位を確認した2024年の裁判所判決の後に来る. The move follows a 2020 voter decision that overturned a prior benefits law and comes after a 2024 court ruling affirming drivers’ contractor status. この法律は労働運動の擁護者と テクノロジー企業との間で 重要な妥協案として見られています The law is seen as a significant compromise between labor advocates and tech companies.