アルファ・ロメオは高性能のSUVを作らず,旗艦モデルのみにクワドリフォリオのバッジを保管する. Alfa Romeo won’t make high-performance SUVs, keeping its Quadrifoglio badge for flagship models only.

アルファ・ロメオはそのクワドリフォリオ(QV)のパフォーマンスバッジを独占している。 ジュニアやトナレのような小さなSUVのために高性能版を開発しない。 ライバルのBMWやメルセデス・ベンツとは違って。 Alfa Romeo is keeping its Quadrifoglio (QV) performance badge exclusive by not developing high-performance versions for its smaller SUVs like the Junior and Tonale, unlike rivals BMW and Mercedes-Benz. GuuliaやStelvinなどの旗艦モデル専用のQVラベルは,V6エンジンでハイエンドパフォーマンスを表明し,高度なサスペンションや高価な材料を用いて,厳格な基準を必要とする特定サブブランドとして扱われる. The QV label, reserved for flagship models such as the Giulia and Stelvio, signifies high-end performance with V6 engines, advanced suspension, and premium materials, and is treated as a distinct sub-brand requiring rigorous standards. アルファ・ロメオの製品長であるマリオ・ラマグナは、現在の電動列車技術はコンパクトモデルに適したQVバリエーションをサポートしていないと述べ、ブランドは引き続きそのバッジの威信を保護し、今後の展開は工学の進歩と市場のフィードバックに依存する。 Alfa Romeo’s product head, Mario Lamagna, stated current powertrain technology doesn’t support a suitable QV variant for compact models, and the brand remains committed to protecting the badge’s prestige, with future expansion dependent on engineering advances and market feedback.