イスラエルは西岸の道路や居住地を拡大し,米国に反対し,両国的解決のための国際努力を図る. Israel expands West Bank roads and settlements, defying U.S. and international efforts for a two-state solution.

イスラエルのブルドーザーは、西岸の道路やインフラを拡大し、和解の拡大とパレスチナの運動の制限を強化している。 特に、ビトウル・アル=フーカなどの地域では。 Israeli bulldozers are expanding roads and infrastructure in the West Bank, intensifying settlement growth and restricting Palestinian movement, particularly in areas like Beit Ur al-Fauqa. 米国のトランプ大統領の最近のガザ計画にかかわらず、ネチアノー首相を率いるイスラエル政府は、パレスチナ国家への潜在的な経路を提案しているが、引き続きこの考えを否定し、マレア・アドミムをエルサレムとつなぐ道路のような主要事業を承認し続けている。 Despite U.S. President Trump’s recent Gaza plan suggesting a potential path to Palestinian statehood, Israel’s government, led by Prime Minister Netanyahu, continues to reject the idea, approving major projects like a road linking Maale Adumim to Jerusalem. 2023年10月23日ラマダン攻撃以来、イスラエルは西岸のインフラに数十億を投資してきた。 Since the October 2023 Hamas attacks, Israel has invested billions in West Bank infrastructure, a move critics say entrenches control and undermines a two-state solution. ヨーロッパ の 幾つ か の 国 は パレスチナ 国家 を 認め て い ます が , イスラエル は 居住 地 を 合法 的 な もの と みなし て い ます。 While several European nations have recognized Palestinian statehood, Israel maintains settlements are legal, though the international community widely views them as violations of international law.