FIAは2025年シンガポールGPの熱の危険性に関する最初の警告を発し,冷却ベストと弾圧装置の調整をドライバーの安全のために許可した. The FIA issued its first heat hazard alert for the 2025 Singapore GP due to 31°C temps, allowing cooling vests and ballast adjustments for driver safety.

FIAは2025年シンガポールGPの熱気予報を発表した.これは,予報された31°Cの気温のため,プロトコルが初めて起動された. The FIA has declared a Heat Hazard for the 2025 Singapore Grand Prix, the first time the protocol has been triggered, due to forecasted temperatures of 31°C. 車 を 運転 する 人 は 冷却 用 の ベスト を 身 に 着ける か も しれ ませ ん し , 車 に は 公平 さ を 保つ ため の バラスト が 加わる か も しれ ませ ん。 Drivers may wear cooling vests or teams may add ballast to cars to maintain fairness. この規則は2023年度のカタールGP以後の安全上の懸念によるもので,極熱が健康問題の原因となった. The rule stems from safety concerns after the 2023 Qatar GP, where extreme heat caused health issues. マリナ 湾 巡回 区 の 厳しい 状況 は , 地球 の 気温 の 上昇 に 伴っ て ドライバー を 保護 する ため の 重要 な 段階 と なっ て い ます。 The Marina Bay circuit’s demanding conditions make this a critical step in protecting drivers amid rising global temperatures.