ピッツバーグの交通機関は,国家資金を使って削減や運賃の運送を回避するが,長期的財政上のリスクに直面している. Pittsburgh transit avoids cuts and fare hikes using state funds, but faces long-term financial risks.

ピッツバーグ地方交通局は,2026年度の財政赤字1億円を補充し,現在の業務を維持し,35%のサービス削減と 9%の運賃増を防止するため,国家資本資金に1億670万ドルを費やし,サービスの削減や運賃の増加を防止した. Pittsburgh Regional Transit has avoided planned service cuts and fare hikes by using $106.7 million in state capital funds to cover a $100 million deficit for fiscal year 2026, maintaining current operations and preventing a 35% service reduction and 9% fare increase. ペンシルベニア運輸省が承認したこの移動は,一時的な救済を図るが,今後のインフラ投資をエスカレートさせる. The move, approved by the Pennsylvania Department of Transportation, provides temporary relief but strains future infrastructure investments. PRTCEOのCatharine Kellmanは,営業費の資本資金に頼れば長期的システムの整備が危うくなると警告している. PRT CEO Katharine Kelleman warned that relying on capital funds for operating expenses jeopardizes long-term system maintenance. 暫定的な措置にもかかわらず,持続可能な資金調達ソリューションは制定されず,機関は2029年までに準備金を枯渇させ,将来の財政不足に脆弱にしています. Despite the stopgap measure, no sustainable funding solution has been enacted, and the agency expects to exhaust its reserves by 2029, leaving it vulnerable to future financial shortfalls.