Zeekrのオーストラリアのボスは、ブランドの重複と複雑さを理由に、Lynk & Coが個別に立ち上げられることに疑問を抱いている。 Zeekr’s Australia boss doubts Lynk & Co will launch separately due to brand overlap and complexity.

ゼイクル・オーストラリアのマネージングディレクターであるフランク・リーは,ゼイクルの既存のラインナップと運用の複雑さとの戦略的な重複を理由に,オーストラリアでLynk & Coをスタンドアロンブランドとして立ち上げることに懐疑的であることを示しました. Zeekr Australia’s managing director, Frank Li, has signaled skepticism about launching Lynk & Co as a standalone brand in Australia, citing strategic overlap with Zeekr’s existing lineup and operational complexity. Zeekr は 2025 年 2 月の吉利グループの再編後、Lynk & Co の株式の 51% を所有していますが、単独での発売は未定のままで、モデルは Zeekr ブランドで参入する可能性があります。 While Zeekr owns 51% of Lynk & Co following a February 2025 Geely Group reorganization, a standalone launch remains undecided, with models potentially entering under the Zeekr brand. この2つのブランドは密接に結びついている.Lynk & Co Zero ConceptはZeekr 001に進化した. The two brands are closely linked, with the Lynk & Co Zero Concept evolving into the Zeekr 001. 2024年後半にオーストラリアに参入したゼークルは,10月に7X電動SUVを販売する準備をしており,その販売台数がトップとなる見込みです. Zeekr, which entered Australia late in 2024, is preparing to deliver its 7X electric SUV in October, expected to become its top-selling model. 吉利汽車は、ニューヨーク証券取引所の株式を再取得した後、年末までにZeekrを完全に所有する予定です。 Geely plans to fully own Zeekr by year-end after reacquiring its NYSE shares. 一方、チェリーのような中国の自動車メーカーは,オーストラリアでは複数のブランドで急激に拡大している. Meanwhile, Chinese automakers like Chery have rapidly expanded in Australia with multiple brands.