韓国の中古車輸出は2025年8月に世界の需要と関税によって35%上昇し,自動車輸出総額を記録的な55億ドルに押し上げました. South Korea's used car exports rose 35% in August 2025, driven by global demand and tariffs, boosting total auto exports to a record $5.5 billion.

韓国の中古車輸出は2025年8月に35%増加し,7115万ドルに達し,新車に対する米国の関税による損失を相殺するのに役立った. South Korea’s used car exports surged 35% in August 2025, reaching $711.5 million, helping offset losses from U.S. tariffs on new cars. 自動車の輸出額は55億ドルに達し 中古車は輸出量の25%と価値の13%を占め ロシア,中東,中央アジアでの強い需要によって推移しました Total auto exports hit a record $5.5 billion, with used vehicles now making up 25% of export volume and 13% of value, driven by strong demand in Russia, the Middle East, and Central Asia. 右腕の韓国モデルの人気,弱身の勝利,日本の輸出規制が韓国のシェアを強化している. The popularity of right-hand-drive Korean models, a weaker won, and Japan’s export restrictions have boosted South Korea’s share. 成長にかかわらず,Incheonなどの拠点におけるインフラの課題 - 自動車が泥に沈んだり、仮設の荷物を製造したり - 長期的な拡張を図るため,現代の輸出施設における政府の投資の要請を促した. Despite growth, infrastructure challenges at hubs like Incheon—where vehicles are stored on muddy, makeshift lots—threaten long-term expansion, prompting calls for government investment in modern export facilities.