連邦の7,500ドルのEV税額控除は2025年9月30日に終了し,クレジット後の減速が予想される前に夏の終わりに販売を増加させた. The $7,500 federal EV tax credit ended Sept. 30, 2025, boosting sales in late summer before a likely post-credit slowdown.

2025年末に米国における電気自動車の販売は急増し,消費者は9月30日に期限切れになる前に7,500ドルの連邦税額控除を請求するために急ぎました.これは,新型EVの検索が33%増加し,使用EVの利息が22%増加したためです. Electric vehicle sales in the U.S. surged in late 2025 as consumers rushed to claim the $7,500 federal tax credit before it expired on September 30, driven by a 33% increase in new EV searches and a 22% rise in used EV interest. クレジットは当初2032年までそのままに設定されていたが,当初は"シングル・ビッグ・ビル法"の下に終了した. The credit, originally set to last until 2032, was terminated early under the "One Big Beautiful Bill Act." ただし,長期的な貯蓄と環境給付により,多くの買い手が継続しているが, EVの売上は急激に低下する可能性があるとアナリストは警告している。 Despite strong demand, analysts warn EV sales could drop sharply without the incentive, though many buyers remain committed due to long-term savings and environmental benefits. 自動車メーカーは生産調整をしており,一部の輸出を停止したりモデルを停止したりしている一方,ディーラーたちは在庫の不足やIRSのクレジット支払いを遅らせている. Automakers are adjusting production, with some halting exports or suspending models, while dealerships face inventory challenges and delayed IRS credit payments.