Hapag-LloydとDHLは2万5千トンのCO2を排出し,2025年7月開始する持続可能な海洋燃料を使用するのを避けた. Hapag-Lloyd and DHL cut shipping emissions via 25,000 tons of CO2e avoided using sustainable marine fuels starting July 2025.

Hapag-loydとDHLグローバルフォワードは3年にわたる協定を締結した。 持続可能な海洋燃料の確認削減により3つの排出削減を図るとともに,2025年7月1日から2万2千トンものCO2OEが廃棄物廃棄物から2世代のバイオ燃料を排出して避けられた。 Hapag-Lloyd and DHL Global Forwarding have entered a three-year agreement to cut Scope 3 emissions by purchasing verified reductions from sustainable marine fuels, with the first 25,000 tons of CO2e avoided in July 2025 using second-generation biofuels from waste feedstocks. この取引は"ブック・アンド・クレーム"システムを使用して,排出クレジットを特定の輸送にリンクさせることができ,物理的な燃料の使用を必要とせず,供給とコストの課題にもかかわらず早期の気候対策を支援します. The deal uses a "book and claim" system, enabling emission credits to be linked to specific shipments without requiring physical fuel use, supporting early climate action despite supply and cost challenges. このパートナーシップは,両社のShip GreenとGoGreen Plusサービスを通じて,2045年までにHapag-Lloydと2050年までにDHLの純ゼロ目標を前進させ,世界の船舶の脱炭素化に向けた業界協力を強調します. The partnership advances both companies’ net-zero goals—Hapag-Lloyd by 2045 and DHL by 2050—through their Ship Green and GoGreen Plus services, highlighting industry collaboration to decarbonize global shipping.