米国空軍は,エンジンの遅延にもかかわらず,2028年以来初のF-47戦闘機を開発しはじめた. The U.S. Air Force began building the F-47, its first new stealth fighter since 2028, despite engine delays.

アメリカ空軍はF-47の製造を開始し,第1次世代戦闘機となる2028年に初飛行を予定しています. The U.S. Air Force has started manufacturing the F-47, its first next-generation fighter, with an initial flight planned for 2028. ボーイングが開発し,セントルイスの拡張施設で製造されたステルス機は,高度なセンサー,通信,低観測性を強調しています. Developed by Boeing and built at an expanded St. Louis facility, the stealth aircraft emphasizes advanced sensing, communication, and low observability. プログラムはビデン政権の下で中断され,その後復活したが,現在は2030年に期待される予定のNGAPエンジンが欠如しており,早期試験にインターモンエンジンを使用する予定である. Although the program was paused under the Biden administration and later revived, it currently lacks its intended NGAP engine, expected by 2030, and will use interim engines for early testing. F-47の生産は,エンジンの利用に伴う継続的な遅延にもかかわらず,戦闘開発において重要な里程標となる. The F-47's production marks a key milestone in fighter development, despite ongoing delays tied to engine availability.