町議会はマルベリーストリートの歴史的なレンガを保存し,安価なアスファルトよりも高価な,しかし長期間の修復を選択しました. Chillicothe council chose to preserve historic bricks on Mulberry Street, opting for costly but long-lasting restoration over cheaper asphalt.

チリコス市議会委員会は,マルベリーストリートの歴史的なレンガの舗装をアスファルトに置き換えることに反対し,より高い初期費用にもかかわらず,できるだけ多くのオリジナルのレンガを保存することを選択しました. The Chillicothe City Council committee voted against replacing historic brick pavement on Mulberry Street with asphalt, opting instead to preserve as many original bricks as possible despite higher upfront costs. 長期間にわたる継続性と歴史的価値で定めるこの決定は,道の土台を安全のために再建しなければならないものの,レンガの約60パーセントを回収するために手品を削る. The decision, driven by long-term durability and historical value, prioritizes hand removal to salvage about 60% of the bricks, though the street’s foundation must be rebuilt for safety. アスファルトは当初より費用が少なくなるが,10年から15年ごとに代金が必要になり,長期的費用が高まる. While asphalt would cost less initially, it requires replacement every 10–15 years, leading to higher long-term expenses. 新しい舗装材は,初期費用の3.35倍ですが,長さ100年まで,建設時間を短縮します. New pavers, though 3.35 times more expensive upfront, last up to 100 years and reduce construction time. このプロジェクトの資金は,大幅に固定されているため,その選択は,費用,安全,保存及び長期的貯蓄の均衡を反映している. The project’s funding is largely fixed, so the choice reflects a balance between cost, safety, preservation, and long-term savings.