インドはテジャス・マーク2ジェットのフランスエンジンを,防衛近代化プッシュの最中の米国取引所として検討している. India considers French engines for Tejas Mark 2 jets as U.S. deal stalls amid defense modernization push.

インドはテジャス・マーク2の戦闘機ジェットでフランス製のサフラエンジンを評価しており、米国はGE F-414エンジンストッキングの共同生産について議論しており、代替の探索を促している。 India is evaluating French-made Safran engines for its Tejas Mark 2 fighter jets as U.S. talks over joint production of GE F-414 engines stall, prompting a search for alternatives. 当初はBien-raの協定の下で,ロシア武器への依存を減らすことを計画していたが、この交渉で、ニューデリーはフランスとの連携を模索することになった。 Originally planned under a Biden-era agreement to reduce reliance on Russian arms, the stalled U.S. negotiations have led New Delhi to explore partnerships with France. インドは,最近,空,ドローン,ミサイル,地上戦などに係るパキスタンとの高密度紛争に伴う緊急防衛の必要性にかかわって,イギリスとフランスの古い航空機に取って代わって,200機近い先進型ジェット機を建設することを目的としている. India aims to build nearly 200 advanced jets to replace aging British and French aircraft, driven by urgent defense needs following a recent high-intensity conflict with Pakistan involving air, drone, missile, and ground combat. インドの輸入品に50%の課税を含む米国の関税による緊張にもかかわらず,両国は40億ドルの監視航空機の販売を含む,限られた防衛協力を続けています. Despite tensions from U.S. tariffs, including a 50% levy on Indian imports, both nations continue limited defense cooperation, including a proposed $4 billion sale of surveillance aircraft. インドはまた,国内防衛の製造を拡充しており,民間企業が先進型戦闘機の設計を許可しており,世界第2位の兵器輸入者としての地位に位置している中で,自立を促進する動きが広がった部分である. India is also expanding domestic defense manufacturing, allowing private firms to design advanced warplanes, as part of a broader push toward self-reliance amid its status as the world’s second-largest weapons importer. エンジンの調達 購入 共同生産 についての最終決定は まだ検討中です The final decision on engine sourcing—purchase or co-production—remains under review.