FEV と 日本 自然 保護 論 者 は AI を 用い て 自動 車 の 部品 の 量 を 51 % 削減 し , 安全 性 を 高め , 費用 を 節約 し まし た。 FEV and Japan’s Nature Architects used AI to cut vehicle part weight by 51% while boosting safety and cutting costs.

FEV は 日本 自然 保護 論 者 と 提携 し て , AI を 用い て 高度な 自動 車 の 構造 を 設計 し て き まし た。 FEV has partnered with Japan’s Nature Architects to use AI in designing advanced vehicle structures. FEVのエンジニアリングの専門知識と、形状発見、メタマテリアル、折り紙エンジニアリングを使用したNature ArchitectsのAIプラットフォームを組み合わせることで、チームは安全性やエネルギー吸収を損なうことなく、側面衝突敷居の補強材の重量を最大51%削減しました。 By combining FEV’s engineering expertise with Nature Architects’ AI platform—using form finding, metamaterials, and origami engineering—the teams reduced the weight of a side impact sill reinforcement by up to 51 percent without compromising safety or energy absorption. AIの設計によって開発の時間を短縮し,費用も削減され,全車両モデルで検証された結果である. The AI-driven design also cut development time and costs, with results validated in a full vehicle model. この共同作業の目的は、振動や音響、熱の移転や効率の向上、自動車開発のライフサイクルを通じて革新を加速させるといった課題に,軽快で高性能な要素を創出すること. The collaboration aims to create lightweight, high-performance components for challenges like vibration, acoustics, and heat transfer, enhancing efficiency and accelerating innovation across the vehicle development lifecycle.