WeRideとGrabは,シンガポール・プンゴルで自動運転シャトルサービスを開始し,2026年初頭に乗客の乗車が計画されています. WeRide and Grab launch driverless shuttle service in Singapore’s Punggol, with passenger rides planned for early 2026.

WeRideはGrabと提携し,シンガポール・プンゴル地区でAI.R自動運転車両サービスを開始し,5人座のGXRと8人座のロボバスを含む11台の自動運転車を指定された2つのルートに展開しました. WeRide, partnering with Grab, has launched its Ai.R autonomous vehicle service in Singapore’s Punggol district, deploying 11 driverless vehicles—including five-seater GXRs and eight-seater Robobuses—on two designated routes. シンガポール陸上運輸局が承認したサービスは,安全事業者との交流の段階を開始し,2026年初頭までに乗車開始を目指す. The service, approved by Singapore’s Land Transport Authority, began a familiarization phase with safety operators and aims to start passenger rides by early 2026. どちら の タイプ の 車 も , シンガポール の マイルストーン 1 号 の 安全 検定 を 通過 し , 200 メートル 先 の 物体 を 探知 する ため に 高度 の センサー を 用い て い ます。 Both vehicle types have passed Singapore’s Milestone 1 safety assessment, using advanced sensors to detect objects up to 200 meters away. この取り組みは、独立型シャトルを公共交通機関に統合し、維持されていない地域における自主利用の促進を図るシンガポールの目標を支えている。 The initiative supports Singapore’s goal to integrate autonomous shuttles into public transit, improving access to amenities in underserved neighborhoods. これは,コンフォートデルグロと共にプンゴルでもサービスを開始しているPony.aiに加わることで,シンガポールと東南アジアでWeRideの初展開をマークします. This marks WeRide’s first deployment in Singapore and Southeast Asia, joining Pony.ai, which is also launching services in Punggol with ComfortDelGro. 都道府県は,世界的な自律自動車会社に関する重要な試験場として引き続き機能している. The city-state continues to serve as a key testing ground for global autonomous vehicle firms.