タイの自動車生産は2025年8月に6.1%減少した.これは輸出の弱まりと燃料自動車の販売の減少に起因した. Thai auto output dropped 6.1% in August 2025, driven by weaker exports and declining fuel vehicle sales.

タイの自動車生産は2025年8月に6.11%減少し,タイ産業連盟によると112,366台の自動車を生産し,月間2度目の連続減少となった. Thailand's auto production fell 6.11% in August 2025, marking the second straight monthly decline, with 112,366 vehicles made, according to the Federation of Thai Industries. 減少の原因は,主要市場からの安全と排出規制の厳格化による,乗用車とピックアップトラックの輸出の減少でした. The drop was driven by reduced exports of passenger cars and pickup trucks due to stricter safety and emissions rules from key markets. 国内生産は4.11%上昇し 政府の動機により電気自動車製造が増加した. Domestic production rose 4.11% as government incentives boosted electric vehicle manufacturing. 年間最初の8ヶ月で,総生産量は5.77%減少し,94万7697台となり,その一部は燃料動力モデルの一部の生産停止による. For the year’s first eight months, total output declined 5.77% to 947,697 units, partly due to discontinuing some fuel-powered models. 国内販売率は5.38%から4,622単位に上昇し,EVの需要で率いるが,トラックの販売はきわめて信用度が高まり,経済の不安定な中で弱いままであった. Domestic sales rose 5.38% to 47,622 units, led by EV demand, though pickup truck sales remained weak amid tight credit and a sluggish economy. 完成した自動車の輸出は17. 3%から71,179ユニットに減少した。 主に従来の燃料自動車の積荷の減少が原因だ。 Finished car exports fell 17.30% to 71,179 units, mainly due to lower shipments of conventional fuel vehicles.