スコットランドの船造産業は,政府及び民間投資によって支えられた10Bの海軍契約,雇用の成長,近代化などを伴って再興する. Scotland's shipbuilding industry rebounds with £10B naval contracts, job growth, and modernization, backed by government and private investment.

スコットランドの造船産業は,ノルウェーからの100億ポンドの契約,近代化投資,ゴバン,スコットストン,ロシスの造船所で雇用の拡大など,主要な海軍契約で復活しています. Scotland’s shipbuilding industry is seeing a revival with major naval contracts, including a £10 billion deal from Norway, modernization investments, and job growth across yards in Govan, Scotstoun, and Rosyth. 政府の資金援助と民間部門のアップグレードによって,この部門は数千の雇用を図り,民間の船舶建設に拡大することを目指す. Supported by government funding and private sector upgrades, the sector now employs thousands and aims to expand into civilian shipbuilding. 専門家は,国際競争相手に対する競争力を維持し,長期的経済及び国家安全保障の給付を保障するためには,継続的,継続的,継続的な資金援助及び協調的な国家戦略が不可欠であると警告している. Experts warn sustained, consistent financing and a coordinated national strategy are essential to maintain competitiveness against international rivals and secure long-term economic and national security benefits.