イギリスのトラック運転手は,安全でない車線変更により2024年の事故で重傷を負い,コミュニティ命令と運転禁止令を受けたことを認めた. A UK lorry driver admitted causing serious injury in a 2024 crash due to unsafe lane change, receiving a community order and driving ban.

ウエスト・クンブリア出身の 62歳のロリー・ドライバーマイケル・ムーアは、ケンダル付近のA591墜落事故の後、危険運転で重傷を負ったことを認めた。 Michael Moore, a 62-year-old lorry driver from West Cumbria, admitted causing serious injury by dangerous driving after a 2024 crash on the A591 near Kendal during darkness. 彼は、信号や鏡の確認をせずに車線を変更し、27歳のドライバーに重傷を負わせ、28週間の勤務を欠き、心理的な長期的な影響を被った。 He changed lanes without signaling or checking his mirrors, leading to a collision that seriously injured a 27-year-old driver, who missed 28 weeks of work and suffered lasting psychological effects. 2019年3月30日閲覧. ^ "30年のクリーンレコードを所持していたムーアは事故の瞬間的欠陥が生じたと主張したが,ダッシュカムの映像では盲点のチェックができないことが判明した. Moore, who had a 30-year clean record, claimed a momentary lapse caused the accident, though dashcam footage showed he failed to check his blind spot. その 人 は 現場 に とどまっ て , 被害 者 を 援助 し まし た。 He stayed at the scene and assisted the victim. カーライル・クラウン・コートで マイケル・ファニング判事は ムーアの清潔な記録と協力を認めましたが 運転者の警戒の必要性を強調しました At Carlisle Crown Court, Judge Michael Fanning acknowledged Moore’s clean record and cooperation but stressed the need for driver vigilance. ムーアは12ヶ月のコミュニティ命令,200時間の無給労働,2年間の運転禁止,また運転する前に再テストを義務付けられました.彼は運転に戻りたいとは言っていません. Moore was sentenced to a 12-month community order, 200 hours of unpaid work, a two-year driving ban, and a mandatory retest before driving again, though he stated he does not wish to return to driving.