インド初の弾道トンネルの開通は、ムンバイ・アメーバッドの高速鉄道線の開通を目指す2027年に向かって進んでいる。 India's first bullet train tunnel breakthrough marks progress toward 2027 opening of its Mumbai-Ahmedabad high-speed rail line.

インド初の弾丸列車プロジェクトである508キロメートルのムンバイ・アフマダバード・コーリドールは2029年までに完成し,スラート・ビリモラ・セグメントは2027年12月に開通する予定です. India’s first bullet train project, the 508-km Mumbai-Ahmedabad corridor, is set for completion by 2029, with the Surat-Bilimora segment opening in December 2027. 2025年9月20日,タン・クリークの下にある4.88キロメートルのトンネルが完成し,重要なマイルストーンとなりました. On September 20, 2025, a key milestone was reached with the breakthrough of a 4.88-km tunnel under Thane Creek. 日本 の 新幹線 技術 を 用い て , 2 時間 以上 の 旅行 時間 を 短縮 し , 列車 は 30 分 ごと に , その 後 10 分 ごと に , 手ごろ な 料金 で 運行 し ます。 Using Japanese Shinkansen technology, the line will cut travel time to just over two hours, with trains running every 30 minutes and later every 10 minutes at affordable fares. 320 キロ 以上 の 送電 路 , 橋 , 線路 の 作業 は 完成 し , トンネル が 掘ら れ て い ます。 Over 320 km of viaducts, bridges, and track work are finished, with tunneling ongoing. この 計画 は , 地域 経済 を 向上 さ せ , インド の 近代 的 な 鉄道 の 野望 を 高める もの と 期待 さ れ て い ます。 The project is expected to boost regional economies and advance India’s modern rail ambitions.