2026年1月,航空カナダはジャック・ガーランド空港で約90年間のサービスを終了し,地域的航空リンクの保存に連邦の措置を要請する. Air Canada will end nearly 90 years of service at Jack Garland Airport in January 2026, prompting calls for federal action to preserve regional air links.

北ベイ空港のマネージャーのブライアン・エイブリーが連邦政府に対し,全国戦略を作成し,2026年1月,航空カナダ航空がジャック・ガーランド空港行きの便を終結すると発表した後,地域航空サービスの支援に資金を調達するよう要請している. North Bay airport manager Bryan Avery is calling on the federal government to create a national strategy and boost funding to sustain regional air service after Air Canada announced it will end flights to Jack Garland Airport in January 2026, ending nearly 90 years of service. 航空会社は,より大きな航空機への移行と地域路線の削減を含む運用シフトを挙げました. The airline cited operational shifts, including a move to larger aircraft and reduced regional routes. エイブリー は , 経済 成長 , 緊急 対応 , 医療 輸送 , 貨物 , 訓練 など の 影響 に つい て 懸念 を 表明 し , ACOA の 大西洋 基金 が 模範 と し て 成功 し て いる こと を 示し まし た。 Avery expressed concern over the impact on economic growth, emergency response, medical transport, freight, and training, pointing to successful regional programs like ACOA’s Atlantic fund as models. 飛行は2026年1月30日まで継続され,乗客はエア・カナダに直接連絡することをお勧めします. Flights will continue until January 30, 2026, with passengers advised to contact Air Canada directly. エイバリーは将来の接続性について希望を持ち,小さなコミュニティの重要な航空接続を維持するために政府の支援が必要であることを強調しています. Avery remains hopeful for future connectivity, stressing the need for government support to maintain essential air links for smaller communities.