Davenport's ヒルトップ地区は、自転車や電球の改良、衝突を防止する照明を備えたより安全な道路を計画している。 Davenport's Hilltop area plans safer streets with bike/ped improvements, bulb-outs, and better lighting to cut crashes.

アイオワ州ダベンポートの非営利団体は,ヒルトップ地区を歩行者や自転車の友好的になり,安全と安全に焦点を当てて歩行者を増やすというマスタープランを開発している. A nonprofit in Davenport, Iowa, is developing a master plan to make the Hilltop area more pedestrian and bike-friendly, focusing on safety and connectivity. Hilltop Campus Villageは Streamline Architectsと連携して 交通渋滞の多い交差点の"電球の切断"のような改善を提案しています 交差距離を短縮し 照明を良くし 安全な交差点と ターニングレーンを設けています The Hilltop Campus Village, working with Streamline Architects, is proposing improvements like "bulb-outs" at busy intersections to shorten crossing distances, better lighting, safer crossings, and dedicated turning lanes. 交通量が多い街道 (ハリスン,ブラディ,ロカスト) をターゲットに計画され,ほとんどの事故が発生し,車両の速度を減らし,キャンパス,企業,家間のアクセスを改善することを目指しています. The plan targets high-traffic streets—Harrison, Brady, and Locust—where most crashes occur, aiming to reduce vehicle speeds and improve access between campuses, businesses, and homes. 公共のインタビュアーが提案を形作るのに役立ちました。 その中には、近所の定義の中央値や良い標識も含めます。 Public input helped shape the proposals, which also include medians and better signage to define the neighborhood.