労働リスクを理由にEUは2035年に新燃焼エンジン車の使用禁止を再検討するよう促した. Bavarian leader Söder urges EU to reconsider 2035 ban on new combustion engine cars, citing job risks.

ババリアの指導者マルカス・セダーは,EUに対し,新たな燃焼エンジン自動車の禁止に関する2035年度の法律の見直しを求め,この禁止は雇用やドイツ自動車産業に支障をもたらす可能性があると主張した. Bavarian leader Markus Söder has called for the EU to reconsider its 2035 ban on new combustion engine cars, arguing the ban could harm jobs and the German auto industry. 彼の十点計画はミュンヘンの自動車番組の先を行くとともに、CO2目標の削減、充電所の拡充、運転免許料の削減も含めている。 His ten-point plan, ahead of an auto show in Munich, also includes lowering CO2 targets, expanding charging stations, and reducing driver's license costs. 自動車産業の専門家であるフェルディナンド・ドゥデンホーファーは この計画を不一致だと批判し,メルツ首相は自動車産業の将来について 製造業者と議論する計画だ. Industry expert Ferdinand Dudenhöffer criticizes the plan as inconsistent, while Chancellor Merz plans to discuss the future of the auto industry with manufacturers.