中国では,広州では電気自動車をモバイル自動車として利用し,送電網の需要を調整している. China tests using electric vehicles as mobile power banks in Guangzhou, balancing grid demand.

中国は,電気自動車(VE)をモバイル電力銀行として,広州で実施するプログラムを操縦している. China is piloting a program in Guangzhou using electric vehicles (EVs) as mobile power banks. 広州電力局及びGACグループが発足したV2G(V2G)サービスは,電気代が安価であるとき,EVの所有者がオフ・オフ・時間帯に自動車を充電し,最高時間内に送電器を送電し,収益を生ずる. The Vehicle-to-Grid (V2G) service, launched by the Guangzhou Power Supply Bureau and GAC Group, lets EV owners charge their cars during off-peak hours when electricity is cheaper, then discharge the stored power back to the grid during peak hours to earn a profit. このイニシアチブは、グリッドの需要を均衡化し、2028年までに60万台のEVを動員し、仮想発電所を作れる。 This initiative helps balance grid demand and could mobilize up to 600,000 EVs by 2028, creating a virtual power plant.