ニュージーランドは,危険を伴う交通管理法を採用することにより,道路のコーン使用とコスト削減を目指す. New Zealand aims to cut road cone usage and costs by adopting a risk-based traffic management approach.

ニュージーランド政府は地方自治体を 道路コンを少なくして 交通管理にリスクベースのアプローチをとるように 促し 費用を削減し 効率を上げることを目指しています New Zealand's government is pushing local councils to use fewer road cones and adopt a risk-based approach to traffic management, aiming to cut costs and improve efficiency. 交通 大臣 クリス ・ ビショップ に よれ ば , 道路 の コーン の 使い 過ぎ に 対し て 一般 の 人々 は いらだち を 感じ て い ます。 Minister of Transport Chris Bishop notes public irritation over excessive road cone usage. この変更を促進するため,協議会は,2026年までに政府資金提供を受ける資格を有する新しいアプローチを,2027年までに全面的に実施するとともに適用しなければならない. To encourage the change, councils must apply the new approach to qualify for government funding by 2026, with full implementation by 2027. これは,新しい方法を使って,国家高速道路事業の50%の費用を減額する. This follows a 50% reduction in costs for state highway projects using the new method.