トヨタはサイコーハイブリッドシステム48Vでフューチャーを更新し、効率は向上したが価格は上昇している。 Toyota updates Fortuner with a 48V mild-hybrid system, boosting efficiency but raising the price.

トヨタはFortunerとFortuner Legenderを48Vの軽ハイブリッドシステムであるNeo Driveで更新し,燃料効率と運転体験を向上させることを目指しています. Toyota has updated the Fortuner and Fortuner Legender with a new 48V mild-hybrid system called Neo Drive, aimed at improving fuel efficiency and driving experience. システムは2.8リットルのディーゼルエンジンを一時電源で増幅し,360度のカメラと無線充電器を含む. The system boosts the 2.8-liter diesel engine with temporary power and includes a 360-degree camera and wireless charger. しかし,性能に重大な変化をもたらさないので,換気シートの削除は欠点として見られます. However, it does not significantly alter performance, and the deletion of ventilated seats is seen as a drawback. トヨタは,マイナーな範囲の増加を主張しているが,批評家は2,000ドルの価格上昇は,改善によって正当化されないかもしれないと指摘している. Toyota claims a minor increase in range, but critics note the $2,000 price hike may not be justified by the improvements.