Dangoveはナイジェリアの国内製油所の有用性について疑問を投げかけ,民間部門の生産に賛成する. Dangote questions viability of Nigeria's state-owned refineries, favors private sector output.

ダンゴットグループの長であるアリコ・ダンゴットは、18億円を修理に費やしたにもかかわらず、ポート・ハーコートやワーリ、カドゥナでナイジェリア国有の精製所が利用されるかどうか疑問に思っている。 Aliko Dangote, head of the Dangote Group, doubts the viability of Nigeria's state-owned refineries in Port Harcourt, Warri, and Kaduna, despite $18 billion spent on repairs. 彼 は , 近代 化 し た 時代遅れ の インフラ は 実際 的 で は ない と 論じ て い ます。 He argues that modernizing outdated infrastructure is impractical. ナイジェリア国立石油会社は,精製所の戦略を検討しており,それらを売却する可能性を考慮しています. The Nigerian National Petroleum Company Limited is reviewing strategies for the refineries, including the possibility of selling them. 一方,レキのダンゴテ独自の精製所は,政令の精製所に比べてプレミアムモーター・スピリットの生産量が高い. Meanwhile, Dangote’s own refinery in Lekki has a higher output of Premium Motor Spirit compared to government refineries.