インドは、テロ後のパキスタン商品に対する禁止令で,輸送費用とパキスタンの遅延が高まる. India's ban on Pakistani goods post-terror attack raises shipping costs and delays for Pakistan.

インドはパキスタンの財物を運送する船舶を禁止しているが,パハルガムテロ攻撃後に課された船舶運送費とパキスタン行きの延長期間が増加している. India's ban on ships carrying Pakistani goods, imposed after the Pahalgam terror attack, has increased shipping costs and extended transit times for Pakistan. 今 で は , 輸入 業者 は より 小型 の 給油 船 に 依存 し て おり , 30 日 から 50 日 の 遅延 と 貨物 費 の 上昇 を もたらし て い ます。 Importers now rely on smaller feeder vessels, causing delays of 30 to 50 days and higher freight expenses. 輸出 業者 の 報告 に よる と , 全面 的 な 貿易 に は ほとんど 影響 が ない と いう こと です が , 保険 費 は 上昇 し て い ます。 While exporters report minimal impact on overall trade, insurance costs have risen. インド と パキスタン の 間 の 貿易 は , 2019 年 以来 著しく 減少 し , 2024 年 に は 224 億 ドル から 21 億 ドル に 減少 し まし た。 Trade between India and Pakistan has declined significantly since 2019, falling from $2.41 billion to $1.2 billion in 2024.