FAA と ボーイング の 失敗 に よっ て , アラスカ 航空 の 飛行 機 から ドアパネル が 剥離 し , 減圧 が 生じ まし た。 FAA and Boeing failures led to a door panel detaching from an Alaska Airlines flight, causing decompression.

2024年1月7日閲覧. ^ 国立交通安全委員会 (NTSB)は,FAAによる自動運転装置の故障と制御機能不備が、アラスカ航空737マックスを飛び越えるドアプラグパネルを率いると結論づけた. The National Transportation Safety Board (NTSB) concluded that systemic failures at Boeing and ineffective oversight by the FAA led to a door plug panel flying off an Alaska Airlines Boeing 737 Max in January 2024. 事件は急激に減圧し,小屋から物を吸い出したが,クルーの勇敢な行動によって全員が無事に無事に生き延びた. The incident caused a rapid decompression, sucking objects out of the cabin, but heroic actions by the crew ensured everyone survived. NTSBはパネルを固定した4つのボルトが取り除かれ,修理中に置換されないことを発見した. NTSB found four bolts securing the panel were removed and not replaced during repairs. ボーイングとスピリット・エアロシステムズは2026年までに認証される予定の バックアップシステムでパネルを再設計しています Boeing and Spirit AeroSystems are redesigning the panels with a backup system, expected to be certified by 2026. FAAは監査及び監査の強化を誓いました. The FAA has vowed to strengthen audits and inspections.