インドでは中型バイクの販売率は9%減少したが,交通自転車の販売は経済的要因により増加した. Sales of mid-sized motorcycles in India dropped 9%, but commuter bike sales rose due to economic factors.

インドの都道府県における150〜200cのバイクの販売は,FY25で9%減少し,4月31パーセントから94,489ユニットに落着した. Sales of 150-200 cc motorcycles in India's urban areas dropped 9% in FY25, with a 31% fall in April to 94,489 units. と は いえ , 主要 な 製造 業者 は , 新しい モデル や 経済 状態 が 良く なっ た ため に 回復 に つい て 楽観 的 な 見方 を 保っ て い ます。 Despite this, major manufacturers remain optimistic about recovery due to upcoming new models and better economic conditions. ただし,FY25で自転車の販売が6.4%増加し,農村部や都道府県の入場者レベルバイヤーの需要が高まりました. Commuter bike sales, however, grew 6.4% in FY25, driven by rural and urban entry-level buyer demand. オートバイ が 増え て いる こと は , 生活 費 の 増加 や 賃金 の 低下 と 関連 が あり ます。 The decline in larger motorcycles is linked to increased living costs and stagnant wages.