鉄道業界は VIA Railの時間どおりのパフォーマンスが低下するにつれて焦点を合わせます サンタクララ交通機関ストライキが終了します Rail industry adapts focus as VIA Rail's on-time performance drops; Santa Clara transit strike ends.

鉄道産業は、気候変動への政治的な移行により、環境利益を強調することから、より広域な経済的利益を強調することへと、焦点を移す必要があるかもしれない。 The rail industry may need to shift its focus from emphasizing its environmental benefits to highlighting broader societal advantages due to a political shift towards climate adaptation. 一方,VIA 鉄道カナダの定期成績(OTP)は,前年22%から22%に下降し,カナダ国立鉄道株式会社が定めた速度制限により72%に低下した. カリフォルニア州 サンタクララバレー運輸局は,新しい契約を承認し,17日のストライキを終結させた. Meanwhile, VIA Rail Canada's on-time performance (OTP) dropped to 30% in Q1 2025, down from 72% the previous year, due to speed restrictions imposed by Canadian National Railway Co. Workers of California's Santa Clara Valley Transportation Authority approved a new contract, ending a 17-day strike. 米国運輸省は,貨物や乗客のインフラの整備に関する新たな助言パネルを形成している. The U.S. Department of Transportation is forming a new advisory panel to overhaul freight and passenger infrastructure.