関税にもかかわらず,アメリカの自動車ブランドは,日本の好みや認識によって,日本で苦労しています. Despite tariffs, US car brands struggle in Japan due to local preferences and perceptions.

日本の自動車メーカーであるトヨタでは,米国では230万台を超える自動車が販売されているにもかかわらず,米国では,米国では,米国では,米自動車メーカーであるにもかかわらず,米自動車がほとんど見受けられることはない. US cars are rarely seen in Japan despite Toyota, a Japanese automaker, selling over 2.3 million vehicles in the US. 自動車の消費者の好みや自動車の規模に対する懸念、信頼度の低さに対する認識などにより日本における一般自動車やフォードなどの米国のブランドが争っている。 US brands like General Motors and Ford struggle in Japan due to consumer preference for domestic cars, concerns about vehicle size, and perceptions of lower reliability. タイトランプ大統領は輸入車両に25%の関税を課し,生産のシフトを招いたが,日本国内の米国自動車の販売を著しく促進していない. President Trump has imposed a 25% tariff on imported vehicles, leading to shifts in production but not significantly boosting US car sales in Japan. メルセデス・ベンツやBMWなどのヨーロッパのブランドも市場で課題に直面している。 Luxury European brands like Mercedes-Benz and BMW also face challenges in the market.