各州は、EVの普及によりガソリン税収が減少するため、道路維持のための資金不足に直面しています。 States face funding gaps for road maintenance as EV adoption reduces gas tax revenue.

電気自動車(EV)の普及が進むにつれ、州は従来から道路や橋梁のメンテナンスに充てられてきたガソリン税収の減少に直面しています。 As electric vehicle (EV) adoption increases, states are facing a decline in gas tax revenue, which traditionally funds road and bridge maintenance. オレゴン州は、2035年までにゼロエミッション車を目指しており、3億5,000万ドルの予算不足を予想しています。 Oregon, aiming for zero-emission vehicles by 2035, expects a $350 million budget shortfall. これに対処するため、2013年以降、34の州がガソリン税を引き上げていますが、他の州では、EV登録料の引き上げ、充電ステーションへの課税、走行距離に基づく道路利用者料金の導入を検討しています。 To address this, 34 states have increased gas taxes since 2013, while others consider raising EV registration fees, taxing charging stations, or implementing road user charges based on miles driven.