マレーシアの研究では,主要都市が交通の削減を請求し,公共交通の必要性に関する議論が先行している. Malaysia studies congestion charges for major cities to cut traffic, facing debate on public transport needs first.

マレーシアでは、クアラルンプール,ジョージタウン,ジョホール・バールなどで交通量を減らすための渋滞料金を検討しており、クアラルンプールの交通量が20%減少することを示唆している。 Malaysia is considering congestion charges in Kuala Lumpur, George Town, and Johor Bahru to reduce traffic, with studies suggesting a 20% decrease in traffic in Kuala Lumpur. ただし、ジョホールの交通委員会の委員長は,効率的な公共交通システム及び公園及びレースの選択肢がまず必要であると主張する. However, Johor's transportation committee chairman argues that an efficient public transport system and park-and-ride options are needed first. マレーシア道路安全研究所及びマレーシアのグリーン技術・気候変動対策機構は,この政策を見直している. The Malaysian Institute of Road Safety Research and the Malaysian Green Technology and Climate Change Corporation are reviewing the policy.