レビューは、シドニーの道路交通モデルが主要な決定に不適格であると警告している。 トラックの通行料が9倍に増加したにもかかわらず。 Review warns Sydney's toll road traffic models inadequate for major decisions, despite considering a nine-fold increase in truck tolls.

シドニーの通行人道の独立評価は,シドニー・ハーバー橋とトンネルを利用してトラックの通行料が9倍に増加したというシナリオを検討した. An independent review of Sydney's toll roads considered a scenario with a nine-fold increase in tolls for trucks using the Sydney Harbour Bridge and Tunnel. 機密報告書は,使用した交通モデルが主な財政判断に不適性であると警告した. The confidential report warned that the traffic modeling used was inadequate for major financial decisions. 現在,トラックは橋とトンネルを南へ移動する際の車と同じ通行料を払うが,北へ移動する際の通行料は払わない. Currently, trucks pay the same toll as cars for southbound trips on the bridge and tunnel, with no toll for northbound journeys. 西コンネックス の 車道 で は , トラック が 車 の 通行 料 の 3 倍 の 費用 を 払っ て い ます。 On the WestConnex motorway, trucks pay three times the toll of cars.