現代のSUVは 1970年代に設計されたイギリスの駐車スペースを超え,被害の潜在的原因となる. Modern SUVs exceed size of 1970s-designed UK parking spaces, causing potential damage.

英国 で は , 1970 年代 に 設計 さ れ た 伝統 的 な 駐車 場 の ため に 現代 の SUV が 大きすぎる ため , 車 に 害 を 及ぼす 可能 性 が あり ます。 In the UK, modern SUVs are too large for traditional parking spaces designed in the 1970s, causing potential damage to cars. 平均的家庭SUVは約 4.8メートル,幅は 2.4メートル,駐車場は1976年以降更新されていない. The average family SUV is around 4.8 meters long and 2.4 meters wide, while parking bays haven't been updated since 1976. この 不 均衡 の ため , 駐車 し て いる 車 と 車 と の 間 に 約 50 cm の ギャップ が 生じ ます。 This mismatch leads to a gap of about 50cm between parked vehicles. YourParkingSpaceの英国経営責任者 アンディ・シレット氏は,現在,駐車場のセンサーが搭載されているものの,駐車場のサイズが変わっていないため,問題は依然として存在していると指摘しています. The UK managing director of YourParkingSpace, Andy Syrett, notes that while cars now have parking sensors, the issue persists due to unchanged parking bay sizes. 交通と環境英国のリチャード・ヘブディッチは 車の幅の制限を厳しくすることで この問題を解決すると主張しています Richard Hebditch from Transport & Environment UK argues for stricter limits on car widths to solve the problem.