ボンバディアは2024年には世界第2位のビジネスジェットメーカーであり続けましたが,その売上高はガルフストリームに追い抜かれました. Bombardier remained the second-largest business jet maker in 2024, but its sales were edged out by Gulfstream.

ボンバルディアは2024年に価値で2番目に大きなビジネスジェットメーカーであり,70億ドル相当の146機の航空機を納入したが,150機の航空機という目標を達成できなかった. Bombardier stayed as the second-largest business jet maker by value in 2024, delivering 146 aircraft worth $7 billion, though it missed its target of 150 aircraft. より多くの航空機を納入したにもかかわらず、ボンバルディアの売上高は、83億ドルの請求額を持っていたガルフストリーム・エアロスペース・コーポレーションに上回りました。 Despite delivering more planes, Bombardier's sales were surpassed by Gulfstream Aerospace Corp., which had $8.3 billion in billings. 総じて,産業は,764ユニットまでの積荷の5%の増加と,請求の14%の増加を2,670億円に増した. Overall, the industry saw a 5% rise in shipments to 764 units and a 14% increase in billings to $26.7 billion.