報告 に よる と , カナダ の 主要 港 は , 組合 の 反対 に も かかわら ず , オートメーション に よっ て 効率 を 高める こと が でき ます。 Report suggests Canada’s major ports could boost efficiency through automation, despite union opposition.

モントリオール経済研究所の報告書によると カナダ最大の港の自動化により 生産性と効率性が向上する可能性があるという. A report from the Montreal Economic Institute suggests that automating Canada’s largest ports could boost productivity and efficiency. 3 本 の 主要 港 は 世界 の 15 % の 下部 に 位置 し て い ます が , その 主 な 原因 は , 船 が 緩慢 に なる こと に あり ます。 The three main ports rank in the bottom 15% globally, largely due to slow vessel turnaround times. 自動化によって 業務が改善できる一方で 労働組合の抵抗は 課題を提示しています While automation could improve operations, union resistance poses a challenge. その 報告 に よる と , 労働 者 や 雇用 者 から の 適切 な 入力 が あれ ば , クレーン や 貨物 ロボット の よう な 技術 の 向上 に よっ て 競争 心 が 高まり , 経済 的 に 成長 する 可能 性 が ある と いう こと です。 The report argues that with the right input from workers and employers, technological upgrades like crane automation and cargo robots could enhance competitiveness and economic growth. しかし , 費用 の かさむ こと や 仕事 へ の 影響 に 対する 懸念 は 残っ て い ます。 However, concerns over high costs and job impacts remain.