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CMA-CGMは,8隻の新船に対して,排出量を50パーセントまで削減するためメタン・レトリバーエンジンを注文する.
フランスの運送会社CMA-CGMは,Whrtsileからメタン・レギュリングエンジンを8隻の新型LNG動力容器船に注文した.
Johthsily 34DFエンジンのエンビロパック機能は,高性能エンジンの性能を維持し,IMO Tier 3 NOX標準に適合するとともに,メタン排出量を50%削減することを期待する.
2026年から2027年までの間,中国で建設された船は,運航開始に設定されている.
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CMA CGM orders methane-reducing engines for eight new ships to cut emissions by up to 50%.