フィンランドは,米国及びカナダとの再開発計画の一環として,砕氷船の代役を計画している. Finland plans to replace an icebreaker, part of a renewal program and an "ICE Pact" with the U.S. and Canada.

フィンランドは8つの砕氷船の1つをバルト海における1年間の運航経路の維持に代え,取引の96%に不可欠とする計画である. Finland plans to replace one of its eight icebreakers to maintain year-round shipping routes in the Baltic Sea, vital for 96% of its trade. これは米国とカナダとの「CETパック」に続き、ロシアと中国からの競争が増加した結果、北極の砕氷機の開発を促進する。 This follows an "ICE Pact" with the U.S. and Canada to advance Arctic icebreaker development, responding to increased competition from Russia and China. 「Aino」と名付けられたこの新船は、フィンランドがその取得のためにEUの資金提供を求めているリニューアルプログラムの始まりを示しています。 The new vessel, named 'Aino,' marks the start of a renewal program, with Finland seeking EU funding for its acquisition.