トロントでは,自動車の運賃が低いにもかかわらず,交通の軽減や排出の軽減のための乗車免許の取得を検討している. Toronto considers capping ride-share licenses to ease traffic, emissions, despite low driver earnings.

トロントは交通や排出問題に対処するために 乗車共有ライセンスの数を8万429人に制限することを検討しています Toronto is considering capping the number of ride-share licenses at 80,429 to address traffic and emission concerns. 運転手たちは 費用を算出した後 1時間あたり 6ドル以下しか稼げないことが 最近のレポートで判明しました その理由の一つは 閑置時間によるものです A recent report found drivers earn less than $6 an hour after expenses, partly due to idle time. キャップは無人車や車椅子を除外する. The cap would exclude zero-emission and wheelchair-accessible vehicles. 提案は12月10日に市役員委員会で検討され,12月17日に市議会で投票されます. The proposal will be reviewed by the city's executive committee on December 10 and voted on by council on December 17.