調査によると、手動ステアリングを可能にする部分的な自動化システムは、シャットダウンするシステムよりもドライバーの関与を維持します。 Study finds partial automation systems that allow manual steering keep drivers more engaged than those that shut off.
交通 安全 保険 研究 所 ( IIHS ) に よる と , 一部 の 手動 操舵 装置 に よっ て , 困難 な 状況 の もと で も 運転 者 が より 多く の 活動 を 行なえる よう に なっ て い ます。 The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) found that partial automation systems allowing some manual steering keep drivers more engaged during challenging situations. 運転手が運転を止めるときに 停止するシステムを使うと 運転手が積極的に運転したり 手を車輪に留めておく可能性が低いのです Drivers using systems that shut off when they intervene are less likely to steer actively or keep their hands on the wheel. この研究は、システム設計が、安全運転の習慣を促進する上で重要な役割を果たすことを示唆している。 The study suggests that system design plays a crucial role in promoting safer driving habits, with cooperative systems like Ford's BlueCruise and Nissan's ProPILOT Assist outperforming those like Tesla's Autopilot and GM's Super Cruise.