グロボはスペインの"ライダー法"に準拠するためにフリーランスのライダーを従業員に変えており,母会社に1億ユーロのコストがかかります. Glovo converts freelance riders to employees to comply with Spain's "Rider Law," costing its parent company €100M.

スペイン の 食糧 配達 アプリ で ある グロボ は , 新しい 政府 の 政令 に 従う ため に , フリーランサー を 従業 員 に 変え て い ます。 Glovo, a Spanish food delivery app, is converting its freelance riders into employees to comply with new government regulations. ドイツ親会社Glovoのヘロが提起したこの変更は,法的問題や罰金を避けること. This shift, pushed by Delivery Hero, Glovo's German parent company, is to avoid legal issues and fines. この新モデルは2025年の利益でDelivery Heroに約1億ユーロのコストを掛かる. The new model will cost Delivery Hero about €100 million in 2025 profits. 2021年のスペインの"ライダー法"では,配達業者が従業員として認められることを要求しており,グローボは違反した場合に合計で2億5000万ユーロの罰金を科せられる. Spain's "Rider Law" of 2021 requires delivery workers to be recognized as employees, leading to fines for noncompliance totaling €205 million for Glovo.