アルゼンチン は , パラグアイ ・ パラナ 水路 の 一部 を 近代 化 し て 貿易 を 促進 する 計画 を 立て て い ます。 Argentina plans to privatize part of the Paraguay-Paraná waterway to modernize and boost trade.

アルゼンチン政府は,30年にわたる譲渡を通じ,パラグアイ・パランナの水路の整備を目指すことを計画している. The Argentine government plans to privatize its part of the Paraguay-Parana waterway through a 30-year concession. この 3,400 キロ の 川路 は , パラグアイ , ボリビア , ブラジル 南部 の 内陸 地域 と 海 と を 結ぶ の に 欠か せ ない もの です。 This 3,400 km river route is vital for connecting inland regions of Paraguay, Bolivia, and southern Brazil to the sea. アルゼンチン は , 大豆 , トウモロコシ , 小麦 など の 輸出 を 含め , 外国 貿易 の 約 80 % を この 国 に 依存 し て い ます。 Argentina relies on it for about 80% of its foreign trade, including exports of soybeans, corn, and wheat. 初歩化には,新たな追跡装置と,麻薬密売に対抗する措置を備えた水路を近代化することが必要である. The privatization will involve modernizing the waterway with new tracking systems and measures to combat drug trafficking.