2027年までに日本は,東京と大阪の間の自動貨物輸送通路を開設する. Japan will launch an automated cargo transport corridor between Tokyo and Osaka by 2027.

日本は,自動車自動車の運転不足に対処し,炭素排出を削減するため,日本と大阪の間の自動貨物輸送車輸送路又は"コンクリートベルトロード"を建設する予定である. Japan plans to create an automated cargo transport corridor, or "conveyor belt road," between Tokyo and Osaka to address a truck driver shortage and reduce carbon emissions. 試験段階は2027年に開始され,完全な運用は2030年代半ばまでに予想されます. The trial phase is set to begin in 2027, with full operations anticipated by the mid-2030s. この無人システムは 専用の高速道路のレーンに 大きな車輪付き箱を設置し ビジネス配送を助け 他のルートにも拡大する可能性があります This unmanned system will use large, wheeled boxes on a dedicated highway lane, aiding in business deliveries and potentially expanding to other routes. 最終 的 な 配達 の ため に は , 依然 と し て 人間 の 運転 手 が 必要 か も しれ ませ ん。 Human drivers may still be needed for final deliveries.