アウディは2033年までに電気式RSモデルを導入し,排出規制を満たすために内燃エンジンを段階的に廃止する予定です.

規制上の課題にもかかわらず,オディは電気時代の高性能RSモデルを進化させることにコミットしています. オーストラリアの新車両効率基準 (NVES) が2025年に施行されると,アウディは電気自動車とハイブリッド車のラインナップを増やすことで,燃焼エンジン搭載のRSモデルからのCO2排出量を相殺する予定です. 同社は2033年までに燃焼エンジンを段階的に廃止しながら,e-tronモデルのRSバージョンを導入し,顧客への継続的なパフォーマンスとエキサイティングなパフォーマンスを確保することを目指しています.

September 30, 2024
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