タタグループに属するエア・インディアは 5年目のターンアルーン・プランで 機隊のアップグレードとサプライチェーンに 課題を抱えています Air India, now under Tata Group, faces fleet upgrades and supply chain challenges in its 5-year turnaround plan.

現在タタグループに属するエア・インディアは 時代遅れの機隊とサプライチェーンの問題により 5年間のターンアルーン計画で大きな障害に直面しています Air India, now under Tata Group, is facing significant hurdles in its five-year turnaround plan due to an outdated fleet and supply chain issues. エミレーツのような競合他社と比べて 航空会社の苦境を キャンベル・ウィルソンCEOは指摘しています CEO Campbell Wilson notes the airline's struggles compared to competitors like Emirates. 航空会社は4億ドルの投資を進め,新機470機を注文し,2025年半ばまでに67機を改装することを目指しています. To modernize, Air India has launched a $400 million initiative and ordered 470 new aircraft, aiming to retrofit 67 planes by mid-2025. 失敗にもかかわらず,同社は昨年,生産能力を増やし,純損失を大幅に削減しました. Despite setbacks, the airline increased capacity and reduced net losses significantly in the past year.