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2019年,一部のGMSUVのシートベルト故障に関するNHTSAの調査は,負傷者が報告されていないため,終了した.
NHTSAは,安全帯の故障に関する5年間の調査を終了しました. 特定のGMSUVの安全帯の故障は,安全帯のケーブルが不良のため2014年に130万台以上の車両をリコールしたことで引き起こされました.
修理後の障害の4件の苦情を受けて2019年に調査を開始したが,負傷者は報告されなかった.
GMの保証期間を 12年または18万マイルに延長し 効果的な問題検出と共に 捜査の終了に至った
10ヶ月前
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