商業用CNG車両は民間車よりもNOxを多く排出しています.

デリーとグルグラムでのICCTの調査は,BS6車両の実際の排出量は,タイプ承認制限を超えて,高い汚染レベルに貢献していることを明らかにしています. 民間車よりも,CNG燃料を搭載した商用車でも,窒素酸化物が大幅に排出されます. この研究は,CNGの概念をクリーンな代替品として挑戦し,より厳しい排出基準,ゼロ排出量車両への移行,そしてZEVの販売義務とエンジン段階的廃止プログラムなどのターゲット化された政策,特に商用車に対する必要性を示唆しています.

August 23, 2024
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