メトラの取締役会は、シカゴの通勤鉄道向けにスタドラーU.S.と米国初となる電池式列車セットの3億3,540万ドルの契約を承認した。 Metra's Board of Directors approved a $335.4m contract for battery-powered trainsets, a first in the U.S., with Stadler U.S. for Chicago's commuter railroad.

メトラ社の取締役会は、バッテリー駆動の列車セットに関する 3 億 3,540 万ドルの契約を承認し、米国でこの技術を運用する最初の企業の 1 つとなりました。 Metra's Board of Directors approved a $335.4m contract for battery-powered trainsets, making it one of the first in the U.S. to operate this technology. シカゴの通勤鉄道は、よりクリーンな電力、より静かな列車、そして将来計画の改善を目指しています。 The Chicago commuter railroad aims to improve cleaner power, quieter trains, and future planning. この列車は Stadler US によって建設され、ロックアイランド線のビバリー支線で使用される予定です。 The trains will be constructed by Stadler U.S. and are set to be used on the Rock Island Line's Beverly Branch.